這么重要的事情，小編當然也要四處宣告一下。在這個講究效率的貨運時代，這輛車的配置夠不夠帥呢?是不是花架子呢?
申通快遞率先掛牌上路。據了解，該款紅巖杰獅C500底盤是空氣懸架、駕駛室四點懸浮式設計、整車軸荷優化分布等都讓駕駛更平穩舒適，最大可達117 m³的超大容積，較傳統車型容積提升40%以上，承載總重最高可達49噸，這輛8×4中置軸貨運列車可以說是目前國內裝載容積最大、承重最大的貨運列車!
申通作為快遞運輸的中流砥柱，該車的上路無疑加快推動國內公路快遞運輸模式改革，上汽紅巖又一次領先而發。作者：薛飛 來源：中國卡車網
程力專用汽車股份有限公司簡稱湖北程力或程力專汽，國家環衛車輛定點生產廠家：主導品種有灑水車、油罐車、加油車、運油車、垃圾車（餐櫥垃圾車）、吸糞車、吸污車、自卸車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、冷藏車（冷凍車，肉類運輸車，蔬菜運輸車，藥品運輸車等）、防爆車（民爆車、煙花爆竹運輸車）、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、混凝土攪拌車、礦用車（非公路運輸車）、洗掃車、高壓清洗車、液化氣體運輸車、校車等二十大系列300多個品種車型。
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