近年來，隨著我國經濟建設的快速發展，城市化進程的不斷加快，由此帶來了對專用車需求的不斷增加。未來幾年，我國仍將處于工業化和城市化同步加速的發展階段。
目前，隨著城市化進程的加快和城市生活垃圾的增多，城市對垃圾車的需求越來越大，同時城市環境保護意識也在不斷增強，這些都將推動壓縮、自裝卸式垃圾車大面積替代傳統的自卸式垃圾車。
2011年1-6月，我國累計銷售環衛車1.25萬輛，同比增長達37.52%。其中，垃圾車4647輛，同比增長31.59%。從各月份銷量形勢來看，增勢有減緩的趨勢，這與整個汽車行業大環境一致，但目前的情況要遠遠好于汽車行業平均水平。
環衛車輛中需求量最大的為垃圾車，占環衛車輛總需求量的40%。國內市場上的垃圾車主要分為自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車等。
目前，全國大多數中小城市的生活垃圾都用自卸式垃圾車來運輸，機械化程度低，人工勞動強度大，二次污染嚴重，越來越不適應現代化城市發展的需求。按照現階段城市垃圾處置“無害化、減量化、資源化，避免二次污染”的趨勢，自裝卸式垃圾車就很好地滿足了這一需求。
自裝卸式垃圾車，是集自動翻料(配垃圾桶)、壓縮、自動卸料為一體的垃圾收集專用車，有效解決車廂內擠壓過程中產生的垃圾液滲出問題，防止在收集和運輸過程中對環境造成二次污染。它以裝載量大、無污染深受環衛部門的青睞，近幾年來在國內得到廣泛的應用。是國家專用改裝汽車規劃重點發展主攻方向之一。
同時，國家對基礎建設的進一步投入，二三線城市的人民生活水平不斷提高，也對身邊環境的關注程度也越來越高，垃圾車市場也因此在全國的二三線城市有著巨大的空間，向國內二三線市場進軍成了垃圾車行業目前的唯一出路。全國八成以上的人口還是居住在全國的二三線城市乃至農村，這么多的人口也就決定了垃圾車更加廣泛的市場，也就必然會成為全國垃圾車企業的戰略必爭之地。
自裝卸式垃圾車細分市場需求情況：由于國內城市間地域、經濟、文化發展水平不同，城市大小、人口密度相差懸殊，再加上目前環衛垃圾車的購買大部分還是依靠財政撥款采購，所以不同經濟水平的城市對環衛垃圾車的選擇還是有一定差異的。
據環衛信息網統計計算，目前我國城市垃圾年產量已達到1.4億噸，并以每年8%的速度增長。而隨著人們環境保護意識的增強，城市品位的提升，必然對垃圾車產品自身的環保度、檔次的要求越來越高。因此，高檔次、密封環保的垃圾車將得到人們的青睞。目前，我國各類垃圾車改裝企業有100多家，而真正形成規模的僅有十幾家，面對巨大的垃圾車市場，越來越多的專用改裝車生產企業加入到垃圾車激烈的競爭中來。
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2011年8月18日 |
