2013年3月，在結束了對最后一批校車的檢查之后，威海市城郊公交公司校車管理中心經理李先軍放心地說，孩子們開學用車沒問題了。截至目前，該公司56輛校車以“零故障”的狀態，準備投入到新學期的營運中。
3月1日上午，在威海市城郊公交公司院內，李先軍帶領車輛維護人員，對公司最后一批待查的校車進行檢查。“車輛的右轉向燈有點問題”“滅火器得換了”……在維護人員一絲不茍的檢查下，校車的每一點小缺陷都被揪了出來。李先軍說，由于他們平時特別注意校車的安全，所以寒假檢查中并沒有檢查出大的問題，但是小毛病也不能忽略。“我們從正月初九開始，分批次對56輛校車進行安全排查，今天是最后一批了。”李先軍說，除了對校車進行細查之外，他們還檢查了60多名校車司機的資質。校車司機需持有相應準駕車型駕駛證3年以上，且3年內未發生過交通死亡責任事故、任一記分周期內無累計記分滿12分記錄。接受培訓及考試合格后，駕駛員和隨車照管安全員都需簽訂安全責任狀，持相關部門發放的工作證上崗。“從相關證件到違法記錄，校車司機百分之百沒有問題，隨時可以為孩子們服務。”李先軍肯定地說。
據了解，威海市城郊公交公司的56輛校車，輻射環翠區、高區、經區的近20所中小學、幼兒園，每天接送4500多名學生上下學。李先軍告訴記者，他們還購進了一批新校車，校車司機目前已經安排好，待車輛到位后，校車即將投入使用。
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